الحذر من استخدام مبيت مصباح السيارة 1ï¼ ‰

زيادة سطوع المصباح وتحسين سلامة القيادة(مبيت مصباح السيارة)
في الربيع ، يشبه هطول الأمطار المتكرر بشكل متزايد إضافة الجليد إلى العديد من مالكي السيارات الذين اعتقدوا في الأصل أن الأضواء لم تكن ساطعة بدرجة كافية. يقلل المطر من تغلغل الأضواء ، وقد تسبب الانعكاس العالي لأرض البركة في عوائق بصرية خطيرة للسائقين أثناء القيادة ليلاً. أصبح تحسين سطوع المصباح من أكثر القضايا إلحاحًا في هذا الوقت.

لا ينصح بزيادة القوة（السكن مصباح السيارة)
إن أبسط طريقة لإضافة الضوء هي بطبيعة الحال زيادة قوة المصابيح الأمامية. على الرغم من أن هذه الطريقة منخفضة التكلفة وبسيطة البناء ، إلا أن التأثير محدود وهناك بعض المخاطر الخفية. لن يؤدي استبدال المصابيح الأمامية بقدرة 50 وات بمصابيح أمامية بقوة 100 وات إلى مضاعفة السطوع ببساطة. على العكس من ذلك ، نظرًا لزيادة الطاقة ، سيزداد تلف الخط وفقًا لذلك ، مما يؤدي إلى تسخين الخط ، وتسريع تقادم الموصل ، وسينخفض ​​الجهد عند طرفي المصباح الأمامي. معظم النتائج كالتالي: يزيد السطوع قليلاً فقط ، لكنه سيزيد من حمل الخط ودفن الحوادث المحتملة ، وظل عاكس الضوء ووعاء المصباح معرضان لخطر التشوه وتغير اللون بسبب ارتفاع درجة الحرارة.

Hid له تأثير ضعيف في موسم الأمطار (السكن مصباح السيارة)
يسمى مصباح تفريغ الغاز Hid أيضًا مصباح زينون. يتميز نموذج المنفعة بمزايا السطوع العالي ودرجة حرارة اللون العالية وعمر الخدمة الطويل واستهلاك الطاقة المنخفض ؛ العيب هو أن السعر مرتفع والتركيب ليس بالأمر السهل. سيؤدي مصباح الزينون الذي تم إعادة تركيبه قسريًا إلى توزيع الضوء للسيارة الأصلية التي لا تفي بالمعايير الوطنية ، كما أن سعر المصابيح التي يمكن أن تلبي معايير الإضاءة للمصنع الأصلي مرتفع بشكل مدهش. المشكلة الرئيسية هي أن درجة حرارة لون مصباح HID مرتفعة للغاية ، مما يؤدي إلى اختراق الضوء في طقس ممطر وضبابي أسوأ من المصباح العادي ، لذلك لا ينصح به.