إضاءة السيارة

تصنيف إضاءة السيارة:
1. المصباح الأمامي: الغرض الأساسي من المصباح الأمامي هو إنارة الطريق والأشياء الموجودة أمام السيارة لضمان سلامة القيادة. يمكن أيضًا استخدام الشعاع العالي والمنخفض البديل كإشارة للتجاوز في الليل. المصابيح الأمامية مثبتة على جانبي رأس السيارة بمعدل 2 أو 4 في كل سيارة. طاقة المصباح هي 45 ~ 60W للشعاع العالي و 25 ~ 55W للشعاع المنخفض.
2. مصباح الضباب: يتم تركيب مصباح الضباب بالقرب من المصباح الأمامي أو أقل قليلاً من المصباح الأمامي. إنها أداة إضاءة تعمل كإضاءة للطريق وتوفر إشارات للمركبات القادمة في ظل ظروف الرؤية المنخفضة مثل الضباب أو الثلج أو المطر الغزير أو الغبار. الضوء أصفر في الغالب ، لأن موجة الضوء الأصفر أطول ولديها أداء جيد لاختراق الضباب. تبلغ طاقة المصباح بشكل عام 35 واط.
3. ضوء الرجوع للخلف: يتم تثبيت ضوء الرجوع للخلف في الجزء الخلفي من السيارة لإضاءة الطريق خلف السيارة وإبلاغ السيارة والمشاة بأن السيارة تنعكس أو تستعد للرجوع إلى الخلف. كما أن لديها وظيفة جهاز إشارة ضوئية. الضوء أبيض والطاقة 28 وات.
4. مصباح لوحة الترخيص: تم تركيب مصباح لوحة الترخيص فوق لوحة الترخيص في الجزء الخلفي من السيارة ، والغرض منه هو إضاءة لوحة الترخيص الخلفية للمركبة. الشرط هو أن تكون قادرًا على رؤية الرقم على لوحة الترخيص 20 مترًا خلف السيارة ليلاً. الضوء أبيض ، والطاقة بشكل عام 8 ~ 10W.
5. المصباح العلوي: جهاز إضاءة مثبت في الجزء العلوي من الكابينة أو داخل السيارة للإضاءة في الكابينة. ضوء السقف أبيض ، عاكس الضوء مصنوع في الغالب من البلاستيك الشفاف ، وقوة المصباح بشكل عام 5 ~ 8W.
6. مصباح الجهاز: هو أداة لإضاءة الجهاز وغالبًا ما يتم توصيله بلوحة العدادات. الضوء أبيض ، وقوة المصباح بشكل عام 2 ~ 8 واط.
7. ضوء الخطوة: هو مصباح يستخدم لإضاءة عتبة الباب ، وهو مناسب للركاب للصعود والنزول. الضوء أبيض ، وقوة المصباح بشكل عام 5 ~ 8W.
8. ضوء صندوق السيارة: هو الضوء الموجود في صندوق السيارة. الضوء أبيض والطاقة 5 ~ 8 واط.
9. مصباح الأداة: يستخدم عند إصلاح السيارات. يتم تركيب مقبس مصباح عمل في السيارة ، ومجهز بمصباح متنقل بسلك. الضوء أبيض ، وطاقة المصباح بشكل عام 8-20W.
يجب أن توفر مصابيح الإضاءة إضاءة جيدة وتقليل الوهج. بالنسبة للمصابيح الأمامية ، من أجل مراعاة المتطلبين المذكورين أعلاه ، تم اعتماد شرطين للعمل من الضوء العالي والشعاع المنخفض. الشعاع العالي هو شعاع إنارة لمسافات طويلة يستخدم عندما لا تكون هناك سيارة أمامك أو تتبع سيارات أخرى. يتم إنتاجه بواسطة الفتيل الرئيسي بقوة أعلى عند النقطة المحورية للعاكس ، ويكون اتجاه الحزمة أفقيًا تقريبًا. عادة ما يشترط ألا تقل شدة الإضاءة القصوى للمصباح الواحد عن 20000 شمعة. من أجل ضمان سلامة القيادة ، يجب أن تكون مسافة الإضاءة للشعاع العالي (مسافة العثور على العوائق وتحديدها) أكبر من مسافة الكبح لتحقيق ركن السيارة في الوقت المناسب. بالنظر إلى أن شدة الإضاءة عالية الشعاع المطلوبة تتناسب تقريبًا مع القوة الرابعة للسرعة ، فإن معظم البلدان تطبق حدود السرعة. بالإضافة إلى ذلك ، من أجل منع السائق من فقدان التعرف عليه لفترة قصيرة بسبب التباين في تغيرات الضوء والظلام عند تغيير ظروف العمل في الحزم البعيدة والقريبة ، يشترط أن أقصى كثافة إضاءة إجمالية عالية يجب ألا تتجاوز عوارض جميع المصابيح الأمامية 225000 شمعة. الشعاع المنخفض هو شعاع ضوئي قصير المدى يستخدم عند الالتقاء أو خلف السيارات الأخرى. يتم إنتاجه بواسطة خيوط ثانوية أقل قوة. يتم إسقاط الحزمة لأسفل بسبب الانحراف عن التركيز والمحور البصري للعاكس. من أجل الحد من الشعاع فوق الاتجاه الأفقي ، عادة ما يتم تثبيت درع ضوء معدني تحت الفتيل الثانوي ، بحيث يتم تشكيل شكل فاتح مع تغيرات حادة في السطوع والظلام على الشاشة العمودية. عند عبور السيارة ، تكون عيون سائق السيارة القادمة في المنطقة المظلمة من الضوء المنخفض الشعاع. الداخل ، مما يقلل من الوهج.